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在高速公路上半刚性beplay手机官方beplay体育手机版下载应用最多

[来源:原创]    [作者:junan]    [日期:2020-04-28]    [热度:]

在高速公路的两侧和中部,为了防止行驶的车辆冲出路面,设计并安装了高速公路beplay手机官方梁beplay体育手机版下载。现有公路防护主要包括刚性混凝土beplay体育手机版下载、半刚性波浪形防撞beplay体育手机版下载和柔性电缆beplay体育手机版下载。半刚性beplay手机官方梁beplay体育手机版下载在高速公路上应用最为广泛。从beplay体育手机版下载结构本身和安全性能来看,混凝土beplay体育手机版下载墙结构可以有效防止小型车辆从beplay体育手机版下载中钻出,从根本上防止大型和重型车辆从beplay体育手机版下载中脱出,降低重大交通事故的概率。


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但是,由于混凝土在外荷载作用下变形很小,beplay体育手机版下载在碰撞过程中吸收的动能很小,碰撞车辆上的动剪力很大,容易造成车辆严重损坏,甚至造成车内乘客伤亡。公路beplay手机官方梁beplay体育手机版下载具有良好的综合力学性能,能够抵抗和引导常见的车辆碰撞事故。然而,beplay手机官方梁beplay体育手机版下载的强度不足以拦截高质量的高速车辆。由于钢丝绳beplay体育手机版下载与车辆的接触面积小,在撞击过程中吸收的能量有限,因此钢丝绳beplay体育手机版下载只对汽车的撞击具有较好的拦截和导向功能,常用于旅游景点的beplay体育手机版下载或小型汽车专用车道的beplay体育手机版下载。综上所述,现有的公路beplay手机官方梁beplay体育手机版下载存在以下缺点:混凝土beplay体育手机版下载太硬,可能导致车辆回弹角过大,造成后续连锁交通事故;半刚性beplay手机官方梁beplay体育手机版下载的硬板在损坏车辆的同时,可能会给乘客造成更多的伤亡。然而,柔性绳索beplay体育手机版下载的实际效果还有待测试。

但是,一个具有双层水平吸能元件的柔性公路beplay手机官方梁beplay体育手机版下载,如何通过引入两个吸能元件防阻块,使其具有良好的吸能特性,从而更大程度地吸收车辆的冲击动能,有效缓冲车辆的冲击力,进而引导碰撞车辆以较小的角度反弹至正常行驶车道?

一种具有双层水平吸能元件的柔性公路beplay手机官方梁beplay体育手机版下载,包括立柱和设置在立柱至少一侧的beplay体育手机版下载钢板,所述beplay体育手机版下载钢板具有两个面向立柱的波谷和三个面向公路的波峰;立柱和beplay体育手机版下载钢板之间设有两个吸能元件防堵块;两个吸能元件防堵块为相互平行的圆形橡胶圈;吸能元件防堵块水平固定在立柱和beplay体育手机版下载钢板之间;吸能元件防堵块的一端设有安装板。安装板的两端通过螺栓固定在立柱上,安装板和立柱的中间形成一个套环,吸能元件防堵块通过套环固定在立柱上,吸能元件防堵块的另一端通过螺钉固定在beplay体育手机版下载钢板上。


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